Goldhofer MPA-as — traileras met onafhankelijke ophanging. Traileras, onafhankelijke ophanging volgens MacPherson-principe, max. aslast 12 ton per aslijn.

De MPA-as is ontwikkeld door Goldhofer op basis van het MacPherson-veersysteem zoals dit al langer bekend is bij personenauto's. De MPA-as is een onafhankelijk opgehangen en geveerde as met een driehoekige draagarm, die zorgt voor een grote verticale uitslag (maximaal 350 mm tegenover 260-270 mm voor een traditionele as), een grotere stuurhoek (maximaal 60 graden tegenover maximaal 45 graden bij een traditionele as), een betere wegligging (het wiel volgt het wegdek onafhankelijk van andere wielen) en een lager gewicht.

Goldhofer introduceerde de MPA-as in 2013 en voerde in 2019 een belangrijke update door waarbij 60% van de onderdelen kwamen te vervallen. De MPA-as is daardoor ook eenvoudig en goedkoop in onderhoud.

De maximale belasting van dit wiel (met dubbellucht) is zes ton, derhalve 12 ton per aslijn. Ook dit zorgt voor een hoger laadvermogen.

Doordat het aslichaam tussen de linker- en rechternaaf ontbreekt, en de trailer hoog "op zijn poten" kan worden gezet, zijn trailers met deze assen goed in het off-road werk. Dat is met name in de bouwsector belangrijk.

Goldhofer verkoopt veel trailers met deze assen en heeft zelfs een serie ernaar vernoemd. Zo zijn er de MPA-3, MPA-5, MPA-4, MPA-6 en MPA-7 - waarbij het cijfer staat voor het aantal aslijnen.

 vergelijk dit product