Trailerfabrikant D-TEC robotiseert productie steeds verder

Trailerfabrikant D-TEC robotiseert productie steeds verder

Trailerfabrikant D-TEC robotiseert productie steeds verder.

Trailerfabrikant D-TEC kan vanaf nu voor het uitvoeren van een lasprogramma kiezen uit tien lasrobots, die verspreid door de fabriek in Kesteren staan. ‘Deze uitwisselbaarheid geeft ons veel flexibiliteit in de productie’, aldus D-TEC-directeur Gerrit van Vlastuin.

De desbetreffende robots maken onderdeel uit van een complete lasrobotcel, de zogenaamde Ready Robotic Cell (RRC) van lasrobotspecialist RobWelding.

De programma-uitwisselbaarheid is mogelijk door de robots en lasmachine-software te kalibreren, de robots identiek uit te lijnen en de manipulators in elke afzonderlijke cel op dezelfde locatie te positioneren. ‘En dankzij de software van ABB kunnen we de robots voor 99 procent offline programmeren’, vult Van Vlastuin aan.

Eventuele laatste toleranties worden via het inmeten weggewerkt. Zelfs bij vernieuwde EWM-lasbronnen kan D-TEC met dezelfde lasparameters lassen en zijn deze op alle cellen correct. De lascellen zijn met een heftruck te verplaatsen en dan direct weer inzetbaar.

In 2013 schafte D-TEC de eerste RRC aan, op 25 januari jongstleden nam de trailerproducent zijn 10e RRC in ontvangst. Daarnaast gebruikt D-TEC nog acht zelfstandig opererende lasrobots. Het gerobotiseerde productieproces zorgt voor een constante hoge kwaliteit in het productieproces. (7 februari 2023)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Trailerfabrikant D-TEC.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Trailerfabrikant D-TEC robotiseert productie steeds verder
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo: Krachtiger accu's vergroten de range van de FL Electric en de FE Electric

Scania P280 B — 4x2 bakwagenchassis met slaapcabine

ABK Multi-Cab dubbele cabine

Mercedes-Benz Unimog U5023

Wecon CuBoTainer

D-Tec Flexitrailer LS FT-LS-S

Scania L320 6x2 trekker

Scania R500 6x2/4 trekker

Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — schuifzeiltrailer met lage achterzijde

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 150kW 2,8t Dubbele cabine

Van Wijk DoorLock Systems Mammoet Compact Grendel

Mercedes-Benz SideGuard Assist

Citroën - CarHar Jumper Sol(c)ar HDi130 96kW

Renault Trucks D-Wide chassis 250 / 280 / 320 4x2

MAN — Wierda — AJK — TGS 46.460 8x8 WideSpread — kipper

HIAB BodyWorks

Talson Magnum Minor luchtvracht / confectietrailer

MAN TGM 15.250 4x2 BLS

Renault Master Platform Cabine 110 kW L2 / L3

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available