Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — schuifzeiltrailer met lage achterzijde

Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — schuifzeiltrailer met lage achterzijde. Aerodynamische oplegger bespaart brandstof.

Al jaren breken de bouwers van opleggers zich het hoofd, hoe de aerodynamica kan worden verbeterd zonder dat er laadruimte verloren gaat. Schmitz Cargobull heeft in 2022 een serie trailers ontwikkeld waarvan de hoogte variabel is. Met een lagere achterkant heeft de trailer minder drag, en bespaart de combinatie brandstof.

Deze Eco Fix is een van die trailers. Ongeveer bij de helft van de laadruimte, buigt het dak naar achteren omlaag, en de achterzijde is ongeveer 45 lager dan de voorzijde. In concreto: de voorzijde heeft een hoogte van 400 cm en de achterzijde is 355 cm hoog. Dit lijkt een klein verschil, maar je ziet direct dat de combinatie een druppelvorm krijgt. Uiteraard is het van belang dat de trekker beschikt over een dakspoiler om de optimale vorm te creëren.

Binnenwerks heeft de trailer een hoogte van 265 cm aan de voorzijde tot 220 cm aan de achterzijde. Met een lager chassis kan daar nog 10 cm laadhoogte bij. De specificaties worden op klantenwens samengesteld. De EcoFix heeft een vast dak - de inrijhoogte aan de achterzijde is dus minder dan u gewend bent. Bij laden en lossen vanaf de zijkant is de insteekhoogte natuurlijk variabel, en dus is deze trailer vooral geschikt voor transporten waarbij de laadhoogte normaal gesproken niet uitgenut wordt.

Gebruik wordt gemaakt van het vertrouwde Modulo frame van Schmitz Cargobull. Daarvan is ook een Light-versie beschikbaar, voor extra laadvermogen. Op wens is een aerodynamische koffer leverbaar die onderaan het chassis kan worden gemonteerd (zie extra foto).

De EcoFix maakt deel uit van een nieuwe serie schuifzeilopleggers van Schmitz. De twee andere modellen hebben een dak dat je in hoogte kunt verstellen.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — schuifzeiltrailer met lage achterzijde
inw. lengte / laadlengte   plm 1360 cm
inw. breedte / laadbreedte   plm 248 cm
inw. hoogte / laadhoogte   220 - 265 (optie: 230 - 275) cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo FH blijkt 18% zuiniger dan vier jaar geleden

Vako Steillader

Volvo FMX 460 10x4/6 kipper

Spier Athlet 5 plywood gesloten distributie opbouw

Volvo Trucks FH / FH16 / FM / FMX — hoog draagvermogen en laag chassis met luchtgeveerde 10 tons voorassen

Brigade Backeye 360 Select

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

MAN TGL 12.250 4x2 chassis

Floor SUD 348

Citroën Jumper Chassiscabine L3 2.0 BlueHDi 110 / 130 / 160 (81kW / 95kW / 118kW)

Renault Trucks K460 8x4 grondzuigwagen

Scania gaat zijn eigen transporten overschakelen naar ethanol en plantaardige olie

Whiting en mobile doors Roldeuren

Elektrische voertuigen en Rijoptimalisatie — van De Zaag groen en veilig rijden

Checkers Kunststof slangenbrug UHB 3035

Mercedes-Benz Antos 2535 L Loader

Renault Trucks komt met nieuw zuinigheidsoffensief voor D- en C-modellen

Faymonville Variomax

GS OI-170-2700 CK kippend containerchassis.

Scania Benelux stoomt dealernetwerk klaar voor onderhoud aan elektrische voertuigen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available