Renault Trucks T High 480 Turbo Compound — luxe 4x2 trekker met brandstofbesparende opties

Renault Trucks T High 480 Turbo Compound — luxe 4x2 trekker met brandstofbesparende opties. Trekker, 4x2, hoge uitvoering met vlakke cabinevloer, vermogen 480 pk/ 360 kW, Turbo Compound motor.

Hoge uitvoering van de Renault Trucks T480 4x2 trekker. De T High heeft een hoge cabine en een vlakke cabinevloer, en is de Renault truck met de grootste cabine en dus de meeste leefruimte voor de chauffeur.

Zeer geschikt voor lange-afstandstransport is de Turbo Compound-motor, de 13 liter zescilinder van de Volvo Group die is voorzien van Turbo Compound. Dat betekent dat de uitlaatgassen worden afgekoeld en worden omgezet in extra aandrijf-energie. Dit leidt tot een gunstiger verbruik. Deze motor heeft nog meer aanpassingen, zoals verbeterde injectoren, minder inwendige wrijving, speciaal ontworpen zuigers, een variabel werkende oliepomp en een stuurpomp die alleen werkt als het nodig is. Bovendien is de truck voorzien van aerodynamische extra's die de luchtweerstand verminderen. Alles bij elkaar is een brandstofbesparing van tien procent mogelijk. De Turbo Compound motor is bij Renault Trucks alleen leverbaar met 480 pk.

Naast het hoge model is er ook een T480 Turbo Compound met een standaard cabine. De trekker is ook leverbaar als 6x2.

Het exemplaar op de foto is uitgerust met een lange lijst aan technische en luxueuze accessoires, en komt dan op een leeggewicht van 8354 kg. Met een achttons vooras is de maximale schoteldruk dan ruim elf ton.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Trucks T High 480 Turbo Compound — luxe 4x2 trekker met brandstofbesparende opties
modeljaar   2023 -  
motortype   6 cil in lijn diesel 
cilinderinhoud   12777 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   360 kW
toerental bij max. vermogen   1400 rpm
max. koppel   2700 Nm
toerental bij max. koppel   1050 rpm
aandrijving   achteras 
bandenmaat   385/55 - 315/70 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   380 cm
massa leeg   incl accessoires 8354 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   19500 kg
max. asbelasting voor   8000 kg
max. asbelasting achter   11500 kg
max. schoteldruk   plm 11146 kg
max. treingewicht   50000 kg
lengte   599 cm
breedte   253 cm
hoogte   plm 400 cm
chassishoogte   plm. 95 cm
schotelhoogte   plm. 110 cm
opmerkingen   Turbo Compound motor 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Dixon-Bate Shocklink Commercial

Haven van Rotterdam merkt de eerste gevolgen van de oorlog

WECON Earl Steel WSK 745 NG

Scania G360 Hybrid DB6x2*4

Renault Bedrijfswageninrichting / Carrosserie bescherming

Stichting Emission Claim start procedure tegen Citroën

Iveco - Ginaf Daily 70C15 Electric

LiftBoxx XF 66-45

Renault Master Chassis Dubbele Cabine L4 3,5t 120kW WB433

Van Eck ECKstreme dubbeldeks trailer voor Zweden

RTM isolated doors

Airweigh Onboard weegsystemen

Sortimo ProCargo CT1 L2 / L3

Fiat Ducato Ambulance

Fiat Doblo Cargo Platform Chassis L1 / L2 1.6MJ

Renault Trucks D16 210E6

Mercedes-Benz Actros 2448 LS 6x2 Midlift

Van Eck presenteert verbeterde uitvoering van Dubbeldeks opleggers

Arbodienst Perspectief neemt STL Verzuim over

Nooteboom EURO-70-04


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available