Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik. Logistiek dienstverlener gaat bier in Groningse binnenstad elektrisch bezorgen.

De eerste Europese gebruiker van de elektrische DAF LF is Nabuurs, dat vanuit de vestiging Leek de distributie van bier gaat doen voor InBev in de stad Groningen.

Nabuurs heeft in 2012 geëxperimenteerd met een AGV elektrische truck in de Amsterdamse binnenstad. Nu, tien jaar later, koopt men de volgende elektrisch aangedreven truck, en dan wel een van een truckfabrikant. De aanschaf leidt tot tevreden reacties bij het Groningse stadsbestuur, dat de binnenstad wil vergroenen. Deze truck levert daar een bijdrage aan. "Kneiterduur in de aanschaf," bekent fleet manager Dolf Hubertus van Nabuurs als we daar naar vragen. "Grofweg vier keer de prijs van een normale LF." Maar ook Nabuurs wil vergroenen. Nieuwe dieseltrucks moeten bij Nabuurs op HVO kunnen rijden, en waarschijnlijk komen er meer elektrische voertuigen.

Bij de vestiging in Leek heeft Nabuurs de voorbereidingen eenvoudig gehouden. Een krachtstroom aansluiting bij het laaddock wordt gebruikt voor het laden. De DAF LF rijdt dagelijks zestig tot honderd kilometer, komt 's middags terug bij de loods en wordt in negen uur tijd weer volgeladen. De LF is trouwens ook geschikt om aan de snellader te hangen.

Nabuurs heeft de DAF LF Electric voorzien van een 3 tons Bär laadklep. Er moet immers bier worden gelost. Ook werd de truck voorzien van een stalen stootbalk aan de voorzijde, eigen ontwerp. Deze voorkomt schade aan de plastic voorkant van de DAF.

Zie ook DAF LF Electric, elektrische DAF CF trekker of elektrisch DAF CF chassis overwegen.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik
modeljaar   2019 -  
motortype   elektrisch 
max. vermogen   260 (370 piek) kW
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   225/75 R17.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   530 of 585 cm
massa leeg   incl opbouw 10785 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   19000 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   11500 kg
laadvermogen   met opbouw en laadklep netto 8215 kg
actieradius   200 km
lengte   915 cm
breedte   255 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Scania P360 CP17 Light 4x2 trekker

Kögel 3-assige dieplader

Mercedes-Benz eActros 600 — 4x2 trekker met elektrische aandrijving

Fiat Ducato Maxi L3H2 CNG Natural Power 100kW 3,5t

MendriX Mobile 2.0

Floor Floor X-press, FLO 18 30S2 steenoplegger

Limetec - WEMACON Limetec LZV

TRABO Kist RVS

Goldhofer Trailstar 1+3 — semi-dieplader aanhangwagen

Opel Bedrijfswageninrichting / Mobiele werkplek

HTF HZO 42 geisoleerde oplegger

DAF Night Lock — nachtslot voor XF, XG en XG+

Gray and Adams GADD 3T/4 dubbeldeks oplegger

Vogelzang VO-KBS-0-STN15 — rijplatentrailer

Volkswagen moet eigenaren 3000 euro betalen - maar gaat in beroep

Broshuis 1-assige gestuurde dieplader

Mercedes-Benz - De Groot Techniek Actros 2748 LVLA 6x2/4 Bergingsvoertuig

Fontaine CD700 lichtgewicht koppelschotel

Scania R500 6x2/4 trekker

Fiat Ducato L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 96kW


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available