Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik. Logistiek dienstverlener gaat bier in Groningse binnenstad elektrisch bezorgen.

De eerste Europese gebruiker van de elektrische DAF LF is Nabuurs, dat vanuit de vestiging Leek de distributie van bier gaat doen voor InBev in de stad Groningen.

Nabuurs heeft in 2012 geëxperimenteerd met een AGV elektrische truck in de Amsterdamse binnenstad. Nu, tien jaar later, koopt men de volgende elektrisch aangedreven truck, en dan wel een van een truckfabrikant. De aanschaf leidt tot tevreden reacties bij het Groningse stadsbestuur, dat de binnenstad wil vergroenen. Deze truck levert daar een bijdrage aan. "Kneiterduur in de aanschaf," bekent fleet manager Dolf Hubertus van Nabuurs als we daar naar vragen. "Grofweg vier keer de prijs van een normale LF." Maar ook Nabuurs wil vergroenen. Nieuwe dieseltrucks moeten bij Nabuurs op HVO kunnen rijden, en waarschijnlijk komen er meer elektrische voertuigen.

Bij de vestiging in Leek heeft Nabuurs de voorbereidingen eenvoudig gehouden. Een krachtstroom aansluiting bij het laaddock wordt gebruikt voor het laden. De DAF LF rijdt dagelijks zestig tot honderd kilometer, komt 's middags terug bij de loods en wordt in negen uur tijd weer volgeladen. De LF is trouwens ook geschikt om aan de snellader te hangen.

Nabuurs heeft de DAF LF Electric voorzien van een 3 tons Bär laadklep. Er moet immers bier worden gelost. Ook werd de truck voorzien van een stalen stootbalk aan de voorzijde, eigen ontwerp. Deze voorkomt schade aan de plastic voorkant van de DAF.

Zie ook DAF LF Electric, elektrische DAF CF trekker of elektrisch DAF CF chassis overwegen.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik
modeljaar   2019 -  
motortype   elektrisch 
max. vermogen   260 (370 piek) kW
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   225/75 R17.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   530 of 585 cm
massa leeg   incl opbouw 10785 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   19000 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   11500 kg
laadvermogen   met opbouw en laadklep netto 8215 kg
actieradius   200 km
lengte   915 cm
breedte   255 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volkswagen moet eigenaren 3000 euro betalen - maar gaat in beroep

Brexit ontpopt zich als een enorme vergissing voor de Britten

MendriX TMS en MendriX Mobile Transport Management Systeem en bijbehorende app

Van Eck Schuimperstrailer

Mercedes-Benz Actros Edition 2

Kögel Port 45 Multiplex

Vako Steillader

DAF LF 220 FT 4x2 Day Cab 164kW / 186kW / 208kW

Fiat Doblo Cargo 1.6 B-CNG / Cargo Maxi 1.6 B-CNG

Baer Cargolift BC2500 R4T PIEK ondervouwklep

MAN TGS 28.420 6x4-4

Volvo I-Save biedt nu brandstofbesparing tot 10%

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Renault Trucks D12 210E6

Robson Drive

Renault Trucks D16 210E6

Maxilift M50

Volvo Trucks — Volvo Dynamic Steering (VDS)

D-TEC Portmaster uitschuifbaar containerchassis

Volvo - Terberg Techniek - Hyva FMX 540 8x8 kipper


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available