Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving. Renault Trucks heeft nu een compleet programma elektrische trucks.

Renault Trucks heeft twee nieuwe elektrisch aangedreven modellen geïntroduceerd: de T E-Tech en de C E-Tech. Dat zijn de elektrische uitvoeringen van de Renault Trucks T en de Renault Trucks C, beide met een gvw tot 50 ton. Op één model na (de Renault Trucks K) zijn daarmee alle modellen leverbaar met een elektromotor. De verkoop en productie van de elektrische T en C starten in 2023. De trucks worden gebouwd in Bourg-en-Bresse (F).

De nieuwe elektrische modellen van het Renault Trucks-gamma voor zware voertuigen worden uitgerust met — naar keuze — twee of drie elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 330 tot 490 kW (450-666 pk). Ze beschikken over een Optidriver-versnellingsbak.

De koper van de Renault Trucks T of C E-Tech kan zelf bepalen met hoeveel (twee tot zes) lithium-ion accupakketten zijn truck wordt afgeleverd. De aanwezige capaciteit kan daardoor uiteenlopen van 180 tot 540 kWh. De accu’s van de voertuigen kunnen in 9,5 uur volledig worden opgeladen met wisselstroom (AC) tot 43 kW, of in 2,5 uur met gelijkstroom (DC) tot 250 kW. De trucks kunnen 300 km afleggen met één lading en 500 km met een tussentijdse snelle lading van één uur (250 kW).

Om zich gemakkelijk aan elk type carrosserie en dus aan iedere gewenste inzet aan te passen, kunnen de Renault Trucks T en C E-Tech uitgerust worden met drie types PTO (power take-off): elektrisch, elektromechanisch of op de versnellingsbak.

Deze nieuwe elektrische vrachtwagens zullen een bruto voertuiggewicht van 44 ton hebben en verkrijgbaar zijn in 4x2 en 6x2 trekkerversies en 4x2, 6x2 en 8x4 tridem bakwagens.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Peugeot - Lamberet Partner Plancher Frigorifique 122L1 1.6 HDi

Transics TX-Trailerguard

Goldhofer STZ-VP 3 — dieplader oplegger

Pacton TXC.121 een-assig containerchassis

TANS neemt diverse klanten over van RDC Inmotiv en gaat zich verder specialiseren in software voor verticaal en exceptioneel transport

Vogelzang Middenas aanhangwagen voor transport van silocontainers

Fliegl SDS 390 RH 125 / 248 schuifzeil oplegger

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Mercedes-Benz Actros 1945 LS GigaSpace

Hertoghs LPRS24 LZV-oplegger met drievoudige laadvloer

Emoss 5012 EVER

Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen

Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

TTd Alurek Flexible Shelf System — Hoge draagkracht én flexibel

Whiting en mobile doors Roldeuren

SPIER VOORRAAD SAL 3-assige oplegger

Brigade Backscan

Volvo Trucks Vera ingezet in de haven van Göteborg

Kässbohrer K.SCH X


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available