Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving. Renault Trucks heeft nu een compleet programma elektrische trucks.

Renault Trucks heeft twee nieuwe elektrisch aangedreven modellen geïntroduceerd: de T E-Tech en de C E-Tech. Dat zijn de elektrische uitvoeringen van de Renault Trucks T en de Renault Trucks C, beide met een gvw tot 50 ton. Op één model na (de Renault Trucks K) zijn daarmee alle modellen leverbaar met een elektromotor. De verkoop en productie van de elektrische T en C starten in 2023. De trucks worden gebouwd in Bourg-en-Bresse (F).

De nieuwe elektrische modellen van het Renault Trucks-gamma voor zware voertuigen worden uitgerust met — naar keuze — twee of drie elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 330 tot 490 kW (450-666 pk). Ze beschikken over een Optidriver-versnellingsbak.

De koper van de Renault Trucks T of C E-Tech kan zelf bepalen met hoeveel (twee tot zes) lithium-ion accupakketten zijn truck wordt afgeleverd. De aanwezige capaciteit kan daardoor uiteenlopen van 180 tot 540 kWh. De accu’s van de voertuigen kunnen in 9,5 uur volledig worden opgeladen met wisselstroom (AC) tot 43 kW, of in 2,5 uur met gelijkstroom (DC) tot 250 kW. De trucks kunnen 300 km afleggen met één lading en 500 km met een tussentijdse snelle lading van één uur (250 kW).

Om zich gemakkelijk aan elk type carrosserie en dus aan iedere gewenste inzet aan te passen, kunnen de Renault Trucks T en C E-Tech uitgerust worden met drie types PTO (power take-off): elektrisch, elektromechanisch of op de versnellingsbak.

Deze nieuwe elektrische vrachtwagens zullen een bruto voertuiggewicht van 44 ton hebben en verkrijgbaar zijn in 4x2 en 6x2 trekkerversies en 4x2, 6x2 en 8x4 tridem bakwagens.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks D en D-Wide tot 7% zuiniger

Kögel Asfalt-kipper-oplegger 3 assig 38t gvw

Wecon King & Prince Air

Mercedes-Benz eEconic 300 NLA — elektrisch 6x2 chassis

Spier Athlet 5 plywood gesloten distributie opbouw

Talson TAG TAL / TAM TAL air cargo opleggers

Renault Trucks K520 4x4 HEAVY.21 Euro6

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Veap LED lichtplaten voor Scania R

Volvo Automatic Traction Control

Baer Cargolift BC2500 R4T PIEK ondervouwklep

Eerste Volvo Truck rolde in 1928 de fabriek uit

Rotzler Treibmatic TR 030/6

SPIER Wissellaadbak BDF 7450 Jumbo

Mercedes-Benz Actros 2858 LS 6x4

Van Eck Tipping Reefer — oplegger voor gekoeld bulktransport

Hammar 195 C Sideloader

Mercedes-Benz Antos 1833 LS

Citroën - Jotha Jumper Afzetcontainer L2 3,5t

Er komt eindelijk een einde aan de als MMBS gecamoufleerde auto's — maar bestaande voertuigen mogen blijven rijden als ze een kenteken aanvragen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available