Volvo FM 420 8x2 Tridem

Volvo FM 420 8x2 Tridem. Vierassig chassis, 8x2, drie gestuurde assen.

Vier-assige uitvoering van de nieuwe Volvo FM. Dit is een 8x2 Tridem, dat wil zeggen dat de laatste drie assen de achterassen zijn. As 2 is een hefas, as nr 3 is de aangedreven as. Assen 1, 2 en 4 zijn gestuurd om het voertuig een kleine draaicirkel te geven. Het sturen wordt ondersteund door het Volvo Dynamic Steering System. Deze Volvo is voorzien van een 13 liter dieselmotor met 420 pk.

De Volvo op de foto is door de Zeeuwse Reinigingsdienst gekozen na een test met vergelijkbare chassis, waarbij hij als beste scoorde op prijs/kwaliteit. Hij is voorzien van een laadkraan en een haakarmsysteem. Inclusief al die installaties weegt de truck 17107 kg bij een gvw van 37 ton (technisch 42 ton). Dat resulteert in een laadvermogen van 19893 kg. De opbouw van de kraan en haakarmsysteem werd verzorgd door Elenbaas in Poortvliet.

Paul Marinissen, directeur van de Zeeuwse Reinigingsdienst: "Dit is een compact voertuig, waarmee de chauffeur uitstekend kan manoeuvreren in krappe ruimten. Ook is het zicht rondom de cabine uitstekend, mede door de dodehoekcamera. Daarnaast scoorde de Volvo FM extra punten dankzij de lage instap met twee treden." De truck wordt gebruikt voor het inzamelen van glas, de chauffeur maakt vijftig tot zestig stops per dag.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Volvo FM 420 8x2 Tridem
modeljaar   2021 
motortype   6 cil in lijn turbodiesel D13 
cilinderinhoud   12777 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   315 kW
toerental bij max. vermogen   1300 rpm
max. koppel   plm 2200 Nm
toerental bij max. koppel   1000 rpm
automaat leverbaar   I-Shift  
aandrijving   derde as 
bandenmaat   v 385/55 R22.5, a 315/70 R22.5  
aantal banden   10 
asconfiguratie   8x2 
wielbasis   657 (ook andere lengtes mogelijk) cm
massa leeg   inclusief opbouw 17107 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   37000 (technisch 42000) kg
max. asbelasting voor   10000 kg
max. asbelasting achter   27000 (technisch 32000) kg
lengte   917 cm
breedte   255 cm
max. opbouwbreedte   260 cm
aantal zitplaatsen  
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Hoe ziet het chauffeursvak eruit in 2030?

Ford Transit Connect 200 L1 Duratorq TDCI 55kW / 70kW / 85kW

GS Meppel AV-2800 LUT — dubbel uitschuifbare laagbouw aanhangwagen

Stam - Mercedes-Benz Actros 1841 LL LZV

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

Kögel SN24 — mega-schuifzeiloplegger — dubbele laadvloer

Mercedes-Benz Atego 1527 L

D-Tec Laad- en losarmen

Talson T.SWAU — Aluminium wissellaadbak

Scania P280 B — twee-assig distributiechassis

Spier - Volkswagen Transporter Gesloten Laadbak WB340 1.9 TDI 75kW 3.0t

Schmitz S.KO Cool Complete Executive

Maxus eDeliver3 chassis-cabine

MendriX TMS Booking concept Transport Management Systeem en bijbehorende app

Mol Moltainer

Kögel Climatex — systeem voor luchtgeleiding

Ziehl-Abegg ZA Axle elektrische naafmotor geschikt voor dubbele montage

Alurek opklapbare oplegborden voor pakketvervoer

Whiting en mobile doors Roldeuren

Overheid Voertuigen Inrichting Politie, Douane, Veiligheidregio en Handhaving


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available