Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?. Variant op dieselmotor maar dan zonder roetuitstoot.

Iveco werkt aan de ontwikkeling van een motor op DME: dimethylether (C2H6O). Deze brandstof is mogelijk een schoon alternatief voor diesel. Hij kan in een dieselmotor worden verbrand (motor met hoge compressie met zelfontsteking) en levert als uitstoot alleen water en CO2 op — en geen roet. De brandstof kan CO2-neutraal zijn doordat hij wordt gemaakt van biomassa. Onder normale omstandigheden is DME gasvormig maar onder druk (vergelijkbaar met CNG en LPG) is hij vloeibaar en kan hij in tanks worden opgeslagen en vervoerd.

Bij de ontwikkeling wordt vooral gekeken naar de efficiency van een dergelijke motor, en de vervuiling die hij zou veroorzaken. Tot nog toe zijn de resultaten bemoedigend, meldt het Italiaanse concern. Alleen de inspuitmodule vormt een "uitdaging". Iveco verwacht dat deze motoren, voorzien van een simpel SCR-systeem maar zonder roetfilter, schoner kunnen zijn dan de huidige euro 6 motoren en net zo goed kunnen presteren. Als de productie van de brandstof dan CO2-neutraal verloopt, zal er sprake zijn van CO2-neutraal transport. De testsite die Iveco gebruikt is FPT Motorenforschung in Arbon, Zwitserland.

Iveco is een van de pioniers op het gebied van alternatieve brandstoffen voor vrachtwagens, evenals Volvo, Scania en Mercedes-Benz.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Kögel KTA Traileras

Universeel afstandsbediening voor laadklep

Mercedes-Benz Atego 1527 L

Scania S500 6x2 chassis

Webasto Air top 2000

Ringfeder 5085T

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Edscha DrySystem

Lamboo Coolcarr Truckertrailer

MendriX TMS: Inzetbaarheid-Planning

Direct Vision Standard regelt minimale cabinezicht in de omgeving van London

DAF — Motorvermogens nieuwe XF / XG / XG+: van 370 tot 530 pk

Schmitz LZV-dolly

Webfleet Bedrijfsmiddelen Tracking met de LINK-340

Mercedes-Benz Atego 816 L (818 L) WB302 / WB332 / WB362 / WB422 / WB482

Citroën Bedrijfswagen inrichting

Renault Trucks voegt de modules Health en Safety toe aan OptiFleet

Brigade Sidescan

GFA 7,5 tons as voor BE-opleggers


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available