GS OI-170-2700 CK kippend containerchassis.

lengte   1227 cm
breedte   255 cm
aantal banden  
gvw (max. toelaatbare massa)   44000 kg
massa leeg   9460 kg
laadvermogen   34540 kg
max. kogeldruk   17000 kg
max. asbelasting achter   27000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


D-Tec Weighing System containerweegsysteem

Renault Trucks brengt de Trafic bestelauto op de markt — vier carrosserievarianten plus platformcabine

Schmitz Cargobull Gotha S.KI LIGHT Large Volume Kipperoplegger

Burg - Mercedes-Benz Actros 1842 LnR euro6 Streamspace

Kögel Mega Perfect Height Rail

Amsterdam voert zero-emission zones in per 2025

D-Tec CC 42G3S Container carrier voor 40 ft

Van Eck / Logi-D: Duitse LZV voor drie BDF-bakken

Renault Trucks K460 EVO 8x6 containerwagen met haakarm

Van Hool 3B2022 — Stenenoplegger

Ba-Log VIP-panelen

van De Zaag Laad en Lossystemen — Laadklep / Autolaadkraan / oprijplaten

Spier Athlet Thermo koel/vries laadbak met zijdeur

Renders Euro 800 multifunctioneel dubbel-uitschuifbaar containerchassis verhuur

Geschatte aankomsttijd (ETA - Estimated Time of Arrival) als instrument voor nauwkeurige planning

Iveco kiest voorlopig voor biogas om de aarde te redden

Nooteboom Trailers — semi-dieplader — te huur

Pfreundt ASK-2 Portaalarm-weegsysteem

Nooteboom MANOOVR met gieksleuf

Renault presenteert zijn eerst bestelwagen op waterstof: de Master H2-Tech


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available