Transportsector: lange-termijn vooruitzichten zijn goed. Sector vraagt kabinet om steun om moeilijke periode door te komen.

In het tweede kwartaal van 2020 is er sprake van omzetverlies in het beroepsgoederenvervoer over de weg van gemiddeld 9,3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Ook neemt het aantal transportondernemers dat onvoldoende vraag ervaart toe. Dit blijkt uit de meest recente Sectormonitor transport en logistiek van STL, het economisch instituut voor de transportbranche. Oorzaak is de coronacrisis. De branche verwacht een banenverlies van 6% begin 2021 - ten opzichte van voor de crisis. De lange-termijnverwachting is echter goed: vanaf 2022 zal de werkgelegenheid weer op het oude niveau liggen.

De sector heeft het kabinet om steun gevraagd om deze moeilijke periode te overbruggen. De laatste jaren is er veel geïnvesteerd in de instroom van nieuwe medewerkers. Men wil dit niet verloren laten gaan. Hoe de steun er volgens de organisaties uit zou moeten zien, is niet bekend.

Sociale partners hebben in het ‘Arbeidsmarktplan Transport en Logistiek’ tijdelijke maatregelen afgesproken om te voorkomen dat goed opgeleide werknemers uitstromen en vakmanschap te behouden. Tegelijkertijd wil de sector nu al investeren in het opleiden van leerlingen. Vanaf halverwege 2021 zal de inzet naar verwachting verschuiven van behoud naar instroom van nieuwe werknemers. (6 oktober 2020)

 vergelijk dit product