Renault Trucks gaat gebruikte vrachtwagens recyclen tot herbruikbare onderdelen

Renault Trucks gaat gebruikte vrachtwagens recyclen tot herbruikbare onderdelen

Renault Trucks gaat gebruikte vrachtwagens recyclen tot herbruikbare onderdelen. Gebruikte onderdelen beschikbaar via het dealerkanaal als "Used Parts by Renault Trucks".

De circulaire economie. Het wordt vaak genoemd, maar we zien er nog weinig van in de praktijk. Renault Trucks neemt nu een opmerkelijke stap: de fabrikant gaat zelf gebruikte trucks ontmantelen en de bruikbare onderdelen aanbieden onder de merknaam "Used Parts by Renault Trucks".

Renault Trucks noemt het een logische stap na de ingebruikname van de revisie-fabrieken in Bourg-en-Bresse en Limoges. Hier worden al drie jaar lang vrachtwagens compleet gerevideerd en geüpgrade, om een tweede leven te hebben als Used Truck.

In de fabriek in Vénissieux worden de vrachtwagens van het merk gedemonteerd en worden hun onderdelen hergebruikt. Deze lokatie is volledig gewijd aan het recyclen van vrachtwagens en het hergebruiken van de onderdelen en grondstoffen die daaruit zijn teruggewonnen. Het initiatief werd ondersteund door een voorlopige haalbaarheidsstudie die in 2020 werd uitgevoerd door Renault Trucks in samenwerking met de specialist Indra Automobile Recycling en ADEME, het Franse Agentschap voor Milieu en Energiebeheer.

Afgedankte trucks vinden notmaal gesproken vaak hun weg naar particuliere sloperijen, of worden geëxporteerd naar Afrika of Azië.

In Lyon-Vénissieux wordt een bedrijfshal ingericht van 3.000 m2, dichtbij het bestaande logistieke centrum.

Hier zal Renault Trucks voertuigen met een hoge kilometerstand ontmantelen waarbij de nog bruikbare onderdelen worden gesorteerd, schoongemaakt, getest en in de voorraad worden genomen als Used Part. Ze komen beschikbaar als (goedkoper) gebruikt alternatief voor nieuwe onderdelen. De voertuigen van Renault Trucks en hun onderdelen zijn ontworpen om meer dan 1,5 miljoen kilometer mee te gaan.

Onbruikbare onderdelen worden verschrot of omgesmolten om weer als grondstof te kunnen dienen voor nieuwe trucks.

Bijkomend voordeel, aldus Renault Trucks: het helpt ook enigszins om het tekort aan materialen in de productieketen op te lossen. (31 augustus 2022)

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Trucks gaat gebruikte vrachtwagens recyclen tot herbruikbare onderdelen
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Edbro CS 17 Ultra

Van Eck ECKstreme dubbeldeks oplegger voor rolcontainers

WECON Nederland — WPR 45 SG Imperator

Iveco S-Way AS440S46TP 1LNG — Trekker met LNG-motor

Mercedes-Benz eActros 600 — 4x2 trekker met elektrische aandrijving

VDL Special Vehicles Waterstoftruck — 4x2 trekker

DAF - Wecon - Krone — LZV met drie BDF wissellaadbakken

Fiat Ducato L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 96kW

GS Meppel AV-2100 LU

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Investeren in elektrische voertuigen en laadpalen biedt enorme voordelen

Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto

DAF FA LF Electric — elektrisch aangedreven 4x2 chassis

SAF Holland Neway ADZ Tandem

Mercedes-Benz - Van Eck Antos 1827

VDL P-10 — portaalarmsysteem

TrailerTail achterspoiler

VSE Reverse Assist

Mercedes-Benz Antos 1824 L Koel

Citroën Berlingo L1 BlueHDi75 Control / BlueHDi100 Driver


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available