Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?. Variant op dieselmotor maar dan zonder roetuitstoot.

Iveco werkt aan de ontwikkeling van een motor op DME: dimethylether (C2H6O). Deze brandstof is mogelijk een schoon alternatief voor diesel. Hij kan in een dieselmotor worden verbrand (motor met hoge compressie met zelfontsteking) en levert als uitstoot alleen water en CO2 op — en geen roet. De brandstof kan CO2-neutraal zijn doordat hij wordt gemaakt van biomassa. Onder normale omstandigheden is DME gasvormig maar onder druk (vergelijkbaar met CNG en LPG) is hij vloeibaar en kan hij in tanks worden opgeslagen en vervoerd.

Bij de ontwikkeling wordt vooral gekeken naar de efficiency van een dergelijke motor, en de vervuiling die hij zou veroorzaken. Tot nog toe zijn de resultaten bemoedigend, meldt het Italiaanse concern. Alleen de inspuitmodule vormt een "uitdaging". Iveco verwacht dat deze motoren, voorzien van een simpel SCR-systeem maar zonder roetfilter, schoner kunnen zijn dan de huidige euro 6 motoren en net zo goed kunnen presteren. Als de productie van de brandstof dan CO2-neutraal verloopt, zal er sprake zijn van CO2-neutraal transport. De testsite die Iveco gebruikt is FPT Motorenforschung in Arbon, Zwitserland.

Iveco is een van de pioniers op het gebied van alternatieve brandstoffen voor vrachtwagens, evenals Volvo, Scania en Mercedes-Benz.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


DAF Truck Configurator

Nooteboom MCO-58-04V(V)

Mercedes-Benz Antos 2535 L Loader

SKF PEF-90

Hertoghs bouwt koel/vriescombis voor Havi

D-Tec FV2006 — tankoplegger voor mesttransport

Scania R500 6x2/4 trekker

Pacton TXC.121 een-assig containerchassis

Cabines mogen sinds september 2020 negentig cm langer zijn

Brigade Backeye 360 Select

Cargo-Lock 12V en 24V

Van Eck Urban ECKO CO2MBI met korte en langere oplegger

Renault Trucks K 460 8x4

MAN TGM 15.250 4x2 BLS

VSE Reverse Assist

Rotzler Treibmatic TR 030/6

Moffett M4 NX

Het laadstation voor elektrische trucks ligt er verlaten bij

Safetytrim voorkomt loszittende wielmoeren bij trucks

Meusburger 2-assige huifgesloten dieplader oplegger


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available