Van Eck - Iveco Daily 35C17 met koelbak met portaallift

Van Eck - Iveco Daily 35C17 met koelbak met portaallift

Van Eck - Iveco Daily 35C17 met koelbak met portaallift. Bestelautochassis met koelbak, laadvermogen 700 kg. laadlengte plm 420 cm.

Van Eck Beesd bouwde voor Mandersloot Transport deze koelwagen voor het vervoer van planten en bloemen. Als basis dient de Iveco Daily chassiscabine. De bak staat op een aluminium hulpframe en gebouwd met dunne geïsoleerde sandwichpanelen. Deze bak haalt geen ATP-certificaat, daarvoor zijn de wanden te dun. Het voertuig staat op Tsjechisch kenteken en wordt gebruikt in Oost-Europa.

De Magento Hosting bij Xel Media laadbak heeft een laadlengte van ongeveer 420 cm en het laadvermogen bedraagt 700 kg. Dat is genoeg voor bloemen en planten. Het eigen gewicht van het complete voertuig is 2800 kg. Het gvw is dus 3500 kg en je mag er dus met B-rijbewijs mee rijden.

De bak heeft een aluminium achterportaal waarin een portaallift van Dhollandia is verwerkt. Ook hier is gekozen voor een superlichte constructie. Het tuimelen van de klep gebeurt niet hydraulisch maar handmatig met behulp van een veer. Het liften en laten zakken gaat wel hydraulisch.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Van Eck - Iveco Daily 35C17 met koelbak met portaallift
modeljaar   2014 -  
motortype   4 cil common rail turbodiesel EEV 
cilinderinhoud   3000 cc
turbo   ja 
max. vermogen   125 kW
toerental bij max. vermogen   2990 rpm
max. koppel   400 Nm
toerental bij max. koppel   1250 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   leverbaar 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   195/65 R16 
aantal banden  
inw. lengte / laadlengte   plm 420 cm
asconfiguratie   4x2 
inw. breedte / laadbreedte   plm 220 cm
inw. hoogte / laadhoogte   n.o. cm
wielbasis   375 cm
massa leeg   2800 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   700 kg
max. aanhangwagen-gewicht   3500 kg
lengte   plm 670 cm
breedte   200 cm
hoogte   n.o. cm
max. opbouwlengte   440 cm
max. opbouwbreedte   235 cm
chassishoogte   68 cm
aantal zitplaatsen  
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   n.o. km/h
prijs ex BTW ex BPM   vraag offerte €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Scania gaat zijn eigen transporten overschakelen naar ethanol en plantaardige olie

Stasse Transporttechniek Aanhangwagens

Aluvan PolyStar

Meusburger 2-assige dieplader-oplegger met schuifzeil, schuifdak, verbreedbaar dak + achterportaal

Faymonville 4-assige semi-dieplader met huif

Bedrijven worstelen met omschakeling naar elektrisch wagenpark

Volvo FE 6x2 Electric

Schmitz S.KO 18/LZG 11,7 meter koeltrailer

Scania S650 V8 4x2 — trekker met hoge cabine

Nooteboom MANOOVR met gieksleuf

Standaard Brandstoftanks Standaard

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 110kW 3,0t Dubbele cabine

Citroën Jumper L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 81kW (of 96kW of 110kW)

Alcoa Dura-Bright 17.5 x 6.75

Chereau Koel/vries luchtvracht oplegger

Citroën Jumper Chassis dubbele cabine L3 3,5t Heavy 96kW

Nooteboom EURO-42-02 (P)

Dacia Dokker Van dCi90 66kW

GS Meppel AIV 3000 H aanhanger voor bomenvervoer

Emoss 5012 EVER


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available