Mercedes-Benz Unimog U527

Mercedes-Benz Unimog U527. 4WD vrachtautochassis, gvw 16 ton.

Hoog 4x4 chassis in de 16 tons klasse, verkrijgbaar in twee lengtes. Uitstekende terreineigenschappen, daarom zonder meer geschikt als woestijnvoertuig. Permanente 4WD met sperdifferentieel, electropneumatisch bediende versnellingsbak en Electronic Quick Reverse, waarmee je supersnel van vooruit naar achteruit kunt schakelen (en andersom). Uitgebreide standaarduitrusting, bovendien heel geschikt voor de opbouw van extra apparatuur zoals kranen, lampen, pompen, hydraulische kiepbakken, sneeuwschuiven, etcetera.

De uitvoering op de foto is uitgerust met een Freisicht-cabine, Palfinger kraan, stempels, een open laadbak. 7,7 liter dieselmotor met 270 pk / 200 kW.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Mercedes-Benz.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Mercedes-Benz Unimog U527
modeljaar   2014 
motortype   6 cil turbodiesel OM936 
cilinderinhoud   7698 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   200 kW
toerental bij max. vermogen   1100 rpm
max. koppel   plm 1050 Nm
toerental bij max. koppel   1200 rpm
aantal versnellingen   8 vooruit. 6 achteruit 
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   vierwielaandrijving 
bandenmaat   395/85 R20 
aantal banden  
asconfiguratie   4x4 
wielbasis   335 (of 390) cm
massa leeg   plm. 10000 kg
eigen gewicht op vooras   n.o. kg
eigen gewicht op achteras   n.o. kg
gvw (max. toelaatbare massa)   16000 kg
laadvermogen   plm 6000 kg
bruto laadvermogen voor   n.o. kg
bruto laadvermogen achter   n.o. kg
max. aanhangwagen-gewicht   onbekend kg
lengte   plm 540 cm
breedte   230 cm
hoogte   onbekend cm
max. opbouwlengte   onbekend cm
max. opbouwbreedte   plm 250 cm
chassishoogte   plm 120 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   n.o. cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   plm 90 km/h
prijs ex BTW ex BPM   vraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Hoe ziet het chauffeursvak eruit in 2030?

Fiat Doblo Cargo XL 1.3 MJ 66kW / 1.6MJ 77kW / 2.0 MJ 99kW

Nooteboom OVB-55-03V(T)

Kögel Climatex — systeem voor luchtgeleiding

Schmitz Cargobull S.CUe elektrische koelingunit

Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland

Scania L280 / L320 / L360 4x2

Renault Trucks K520 6x6

Nooteboom - HIAB MCO-58-03V / XS 550 dieplader met kraan

Van Eck Geconditioneerde oplegger FRC

Autoverzekering bij een nieuwe auto: Verander je van verzekeraar bij aankoop van een nieuwe auto?

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner

Krone Mega Liner Variofloor

Nooteboom Trailers — semi-dieplader — te huur

Van Eck Opleggers met gestuurde assen

Hertoghs - Chereau Isotherme motorwagen — aanhangwagen met doorlaadsysteem

Renault D-Wide E-Tech 19,5t WB610 — lang elektrisch 4x2 chassis

Scania S660 (660S) 6x2 chassis

Alcoa 22.5” x 11.75” ET120 Ultra ONE

Uitgerust onderweg met een op maat gemaakt truckmatras van Seminautic


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available