De Duitse firma Clean Logistics SE heeft een waterstof-aangedreven oplegger-trekker ontwikkeld, waarvan de produktie binnenkort zal starten. Het voertuig, de Fyuriant, heeft onder de cabine een zogenoemde brandstofcel die waterstof omzet in elektricteit. Aan het chassis hangen bovendien Lithium-Ion batterijen. De aandrijfmotoren zijn verwerkt in de beide wielnaven van de achterwielen.
De truck kan volgens de initiatiefnemers een continu vermogen produceren van maximaal 240 kW. In de waterstoftanks achter de cabine is plek voor 40 kg H2 onder een druk van 350 bar. Het rijbereik zou ruim 500 kilometer bedragen.
Bij de introductie, op 23 juni 2022, presenteerde het bedrijf een rijdend prototype aan de pers, enigszins verrassend zag die er niet uit als het bovenstaande plaatje maar als een DAF XF. We zullen dus even moeten afwachten of de hooggespannen verwachtingen worden waargemaakt.