Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie. De komende vijf jaar willen bedrijven en overheid kennis opdoen over deze aandrijftechniek.

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen in Delfzijl (Groningen) gaat de komende jaren waterstof-aangedreven Hyundai Xcient truckchassis leveren aan fleet owners in de regio. De provincie Groningen betaalt een subsidie van 1,2 miljoen euro om dit project te financieren, onder de voorwaarde dat de trucks de komende vijf jaar in Groningen blijven rijden en dat ervaring kan worden opgedaan met deze nieuwe (schone) brandstof. Ook het Rijk gaat subsidie toekennen voor het project. Het eerste 4x2 demochassis rijdt inmiddels rond in Noord-Groningen.

Groenewold & Dijkhuizen betrekt de trucks rechtstreeks van de fabriek in Zuid-Korea. Het bedrijf heeft dertig trucks gereserveerd bij de fabrikant, zodat de komende jaren nog meer kunnen worden geleverd. Het betreft in eerste instantie 4x2 chassis met een waterstoftank van 32,1 kg. De Xcient trucks zijn vanaf nu uit serieproductie te leveren, met een levertermijn van ongeveer vier maanden.

Groenewold & Dijkhuizen werkt samen met waterstofleverancier OG. De trucks kunnen tanken in onder andere Farmsum, Groningen en Pesse. De komende jaren komen er nog meer tankstations bij, waaronder in Appingedam.

De Hyundai-dealer in Delfzijl heeft al enkele jaren ervaring met het verkopen en onderhouden van waterstof-voertuigen. Zo leverde men al vijftig waterstof-personenauto's af van het type Hyundai Nexo.

Op de foto de 6x2 trekker-uitvoering van de Hyundai Xcient.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie
opmerkingen   De Xcient werd reeds in 2016 geïntroduceerd door Hyundai. Pas in 2023 komt de productie op gang. 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Cabines mogen sinds september 2020 negentig cm langer zijn

Pacton Dolly X-press 2 assige dolly met lage trekboom

Scania: aandeel van H2-trucks zal voorlopig beperkt zijn door ongunstige energie-eigenschappen

Nooteboom OVB-95-07 Ballasttrailer

Oliebedrijven waarschuwen Europa voor te snelle ban op verbrandingsmotoren en pleiten voor synthetische brandstoffen

Alcoa Dura-Bright 19.5 x 6,75

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Inkorten of verlengen van uw oplegger of aanhangwagen

Isuzu D-Max 4WD Single Cab

Nooteboom OSDS Hoogwerker semi-dieplader

Vogelzang VO2-STG-15-30-SZ — schuifzeiloplegger met korte draaicirkel

Krone Twee-assige city-oplegger

BTW terugvordering voor heel Europa

Mercedes-Benz Arocs 3346 L 6x6

BottTainer: mobiel laadstation voor Stihl-accu's

Pfreundt ASK-2 Portaalarm-weegsysteem

Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine

MAN eTGE 4.140 L3H3 100kW 4,2t

Dixon-Bate Shocklink Commercial

Scania R410 4x2 trekker


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available