Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis. Vrachtautochassis, elektrische aandrijving, 6x2 met naloopas, actieradius tot 300 km.

De Volvo FM Electric als trekker hebben we al eerder beschreven. Nu is het de beurt aan het bakwagenchassis. Op de foto's bij dit artikel zien we hem als 6x2 (met een hefbare naloopas) en gezien het eigen gewicht is dat een logische keuze. Maar hij is ook leverbaar als 4x2, 6x4, 8x2 en 8x4 chassis dankzij het modulaire ontwerpsysteem van Volvo Trucks.

Het FM Electric chassis heeft naar keuze twee of drie parallel geschakelde elektromotoren. Die leveren samen een fenomenaal vermogen: 490 kW / 666 pk. De chauffeur zal dat vermogen vrijwel nooit aanspreken, en bij een normale rijstijl en montage van zes accupakketten (samen 540 kWh) zou deze truck 300 km kunnen afleggen op een batterijlading. Het weer opladen kost dan twee uur aan de snellader (gelijkstroom 250 kW) of 9,5 uur aan de langzaamlader (wisselstroom 43 kW).

Voor wat betreft de cabine is er keuze uit de dagcabine (normale hoogte of laag) of de slaapcabine (normale hoogte, laag of Globetrotter). Het chassis kan worden opgebouwd naar keuze. Het is leverbaar in diverse lengtes. De FM Electric heeft drie soorten PTO's als optie: een mechanische, een via de transmissie en een elektrische. Standaard luchtvering op alle assen.

Volvo levert deze elektrische vrachtwagen altijd in combinatie met eem Gold Service contract. Hiermee neemt de dealer het onderhoud en diverse signaleringsfuncties uit handen van de gebruiker - zoals onderhoudsplanning en monitoring van de accupakketten. Via Volvo Connect heeft de gebruiker toegang tot functies als route- en laadplanning, actuele energiestatus en actuele lokatie van het voertuig.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis
modeljaar   2023 -  
motortype   elektrisch 
max. vermogen   330 - 490 kW
automaat leverbaar   standaard I-Shift 
aandrijving   as 2 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   430 - 670 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   26000 - 28000 kg
actieradius   tot 300 km
capaciteit aandrijfaccu   180 - 540 kWh
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Scania P280 B — 4x2 bakwagenchassis met slaapcabine

Renault Trucks Trafic Red Label L2H1 81kW / 96kW / 110kW

Cabinlock Cabinlock voor verschillende trucks

Nooteboom EURO-38-02

VDO DTCO 4.1 tachograaf

GS Meppel Gesloten wide-spread kipperoplegger

Smart Transport Logic TMS — nieuwe generatie Transport Management Systeem

Pacton SYD.345 Uitschuifbare semi-dieplader

Volvo FL L 16t 4x2 Easy Concept 177kW (206kW)

Kögel NOVUM LightPlus lichte schuifzeiloplegger

Volvo FMX 460 6x6 D13 Powertronic

Wecon Wissellaadbak, inw. lengte 782 cm

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1

Volvo Trucks vernieuwt de FH

CTS Triangelslot

Volgens Klaas de Waardt (VERN) loopt elektrificatie van transport uit op een economische ramp

Investeren in elektrische voertuigen en laadpalen biedt enorme voordelen

Langendorf SATU30 Smart

Groenewegen DRO 12-10-B Innercity enkelassige 7 m oplegger


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available