Nooteboom 1-assige ICP Interdolly

Nooteboom 1-assige ICP Interdolly. Interdolly te gebruiken tussen zwanehals en dieplader, 1 assig.

1-assige afneembare ICP Interdolly, geïntroduceerd op de IAA in Hannover, september 2010.

In het ontwerp van de nieuwe ICP hebben maximale manoeuvreerbaarheid, optimale besturing, laag eigengewicht en betrouwbaarheid centraal gestaan. De nieuwe Interdolly ICP maakt gebruik van de zeer betrouwbare en uitgebreid geteste componenten en pendelassen die op de nieuwste PX2 diepladers worden toegepast. Deze pendelassen op draakransen bieden een ongekende stuuruitslag van maar liefst 70 graden. Door de onderlinge stuurgeometrie wordt 100% tegemoet gekomen aan het Ackerman principe. Dit is uniek in de markt is en betekent ook dat bandenslijtage uiterst gering is. Daarnaast profiteert de chauffeur van maximale manoeuvreerbaarheid waarbij moeilijke passages eenvoudig genomen kunnen worden.

De Interdolly ICP is zeer gebruikersvriendelijk en eenvoudig door de chauffeur te bedienen. Zowel het aan- en afkoppelen van de zwanenhals aan de Interdolly alsook de Interdolly aan de laadvloer is gemakkelijk en snel door de specifieke haakconstructie en de eenhands-snelkoppeling voor alle hydraulische slangen. Dit wordt ook mogelijk gemaakt door de zeer eenvoudige bediening van de hydraulische functies in de zwanenhals.

De ICP Interdolly range is ontworpen voor 14 ton per aslijn bij 80 km/uur. Optioneel is er ook een 12 tons versie leverbaar. Ondanks zijn compactheid en lage eigengewicht is de ICP uiterst solide.

Verdere voordelen die de ICP Interdolly biedt, zijn dat alle functies van de ICP eenvoudig vanaf de zwanenhals bedienbaar zijn en dat de ICP standaard is uitgerust met TUV bindogen en rongpotten in het randprofiel.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Nooteboom.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Nooteboom 1-assige ICP Interdolly
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks Master verlaagd chassis met gesloten laadbak L5 3,5t 2.3TD 120kW

Hoe kan de Energie Investeringsaftrek (EIA) worden gebruikt door transportondernemers

Lamberet SR2 Greenliner

WECON BDF berry Consul voor wissellaadbakken

Scania R500 B 6x2*4 CR20 Highline Swap frame

Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

VDL Special Vehicles Waterstoftruck — 4x2 trekker

GardnerDenver Solimar Fluidiseerschijven

Krone Mega Liner 880er

MendriX levert TMS aan Lemmens Transport

Heiwo - Scania - Carrier - AddVolt — Elektrische / hybride koelcombi minimaliseert de uitstoot bij bevoorrading McDonalds

DAF New Generation XF / XG / XG+

Volvo - Palfinger FMX 460 8x2 rijplatenvoertuig

Fliegl SDS 390 RH 125 / 248 schuifzeil oplegger

Goldhofer CargoPlus — lage banden met hoge belastbaarheid

Terberg Techniek X-Track hydraulische wielaandrijving

SOR Iberica SP71

Volvo Automatic Traction Control

Lijzen Mest-tankoplegger

DAF CF en XF: Hydraulische vierwielaandrijving


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available