Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?. Variant op dieselmotor maar dan zonder roetuitstoot.

Iveco werkt aan de ontwikkeling van een motor op DME: dimethylether (C2H6O). Deze brandstof is mogelijk een schoon alternatief voor diesel. Hij kan in een dieselmotor worden verbrand (motor met hoge compressie met zelfontsteking) en levert als uitstoot alleen water en CO2 op — en geen roet. De brandstof kan CO2-neutraal zijn doordat hij wordt gemaakt van biomassa. Onder normale omstandigheden is DME gasvormig maar onder druk (vergelijkbaar met CNG en LPG) is hij vloeibaar en kan hij in tanks worden opgeslagen en vervoerd.

Bij de ontwikkeling wordt vooral gekeken naar de efficiency van een dergelijke motor, en de vervuiling die hij zou veroorzaken. Tot nog toe zijn de resultaten bemoedigend, meldt het Italiaanse concern. Alleen de inspuitmodule vormt een "uitdaging". Iveco verwacht dat deze motoren, voorzien van een simpel SCR-systeem maar zonder roetfilter, schoner kunnen zijn dan de huidige euro 6 motoren en net zo goed kunnen presteren. Als de productie van de brandstof dan CO2-neutraal verloopt, zal er sprake zijn van CO2-neutraal transport. De testsite die Iveco gebruikt is FPT Motorenforschung in Arbon, Zwitserland.

Iveco is een van de pioniers op het gebied van alternatieve brandstoffen voor vrachtwagens, evenals Volvo, Scania en Mercedes-Benz.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks voegt de modules Health en Safety toe aan OptiFleet

DAF LF 220 FT (FA) 4x2 164kW 7,5t

Renault Trucks T 460 6x2 Voorloopas

Jost KKS

Pacton 20 ft. containerchassis

Talson TAG ISO High Roof

Van Eck Eckstreme Double Deck Trailer for Fish Cargo

Krone Profiliner SDP27 Easy Tarp

Overheid subsidieert elektrische trucks tot maximaal 37% van de aanschafprijs

Mercedes-Benz eVito L1 / L2 / L3

Van Eck ECKstreme Multitemp — dubbeldeks koeltrailer met twee temperatuurzones

Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 chassis

Schmitz Cargobull korte koel/vriesoplegger

Krone Coolliner Duoplex Steel

SBS Fox — Opleggerslot

Volvo FH 6x2V Luchtvering (Low) NLA

Coxx CABX Shortcab Verkoopwagen

Jost WingLock

Langendorf SATU30 Smart

Iveco eDaily wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available