Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland

Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland

Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland. Grootschalige assemblage van waterstoftrucks in Oost-Groningen gaat niet door.

De Amerikaanse fabrikant van waterstoftrucks Hyzon ziet af van grootschalige productie van waterstoftrucks in Nederland. Dat blijkt uit berichten van de nieuwszender RTV Noord. Vorig najaar werd de nieuwe waterstoftruck van Hyzon nog gepresenteerd op de bedrijfsautobeurs IAA in Hannover (zie foto).

De bedoeling was om in Winschoten - in samenwerking met het gassenbedrijf Holthausen uit Hoogezand - tweeduizend trucks per jaar te produceren. Een Nieuw-Zeelands verhuurbedrijf bestelde 1500 trekkers, een veelbelovende start. De gemeente Groningen liet een viertal waterstoftrucks bouwen door Hyzon. Maar de trucks kampen met kinderziektes. Ook het opzetten van de productielijn bleek problematisch. Daarnaast deelde de Amerikaanse beurswaakhond SEC dikke boetes uit aan het bedrijf èn aan twee directeuren (waaronder de Nederlander Max Holthausen) wegens het misleiden van investeerders.

Eind 2022 zegde Hyzon de samenwerking met Holthausen op. Holthausen gaat in Winschoten nog wel door met het verder ontwikkelen van motoren met waterstofaandrijving (de zogenaamde brandstofcellen), maar de productie van trucks in Oost-Groningen (met een verwachte werkgelegenheid voor duizend mensen) gaat niet meer door. (6 oktober 2023)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Kinderziektes, opstartproblemen.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Kögel Hybride sluitsysteem voor schuifzeilen

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Volvo FM 420 8x2 Tridem

GS Meppel AIC-3000 N

VDO TIS-Web Starterkit

Vulcangas en Iveco openen nieuwe fabriek voor biogas in Italië

Renault Trucks C EVO 10x4 kipperchassis

Ekeri — Explosieveilige trailer met ADR EX III certificaat

Vanaf 2050 geen dieseltrucks meer op de Nederlandse wegen

Cabines mogen sinds september 2020 negentig cm langer zijn

Van Eck ECKstreme Twin deck dubbele laadvloer trailer

Scania - HIAB R500 6x2*4 trekker met kraan

Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 chassis

Kässbohrer K.SLL 2 / 2H - 18-20 — Uitschuifbare dieplader

VDL S21 - 6200 — Haakarmsysteem

DAF ADAS — Advanced Driver Assistant Systems

Volvo Trucks FH 420/460/500/540 Fuel & Performance Concept

Pacton Flex-XL

SD-products MoToc

Citroën Jumper Chassis dubbele cabine L3 3,5t Heavy 96kW


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available