PTV Smartour ingezet door deurwaarders

PTV Smartour ingezet door deurwaarders. Efficiënte rittenplanning met software voor optimalisering.

Dagelijks leggen gerechtsdeurwaarders van Groenewegen + Partners (G+P) honderden huisbezoeken af. De planning hiervan wordt gemaakt in PTV Smartour, dat de routes daarna doorgeeft aan de TomToms van de deurwaarders.

“Overzicht. Dat is het belangrijkste voordeel van de planning in Smartour. Op basis daarvan kunnen we snel beslissingen nemen zonder concessies te hoeven doen aan de efficiency”, zeggen manager Deurwaardersdivisie Teo van de Mheen en planner Richard Mouton. G+P is vanuit 11 vestigingen in ons land actief voor een brede klantenkring.

“Voorheen werden de dossiers op elke vestiging per wijk gegroepeerd. Op basis daarvan bepaalden de deurwaarders zelf welke route ze gingen rijden”, vertelt Van de Mheen. “Dat kostte hen zo’n 1,5 ŕ 2 uur per dag. Ook was het vaak lastig wijzigingen door te voeren.”

G+P maakt alle stukken aan in haar eigen informatiesysteem Otho. Daarbij wordt vastgelegd op of voor welke datum een stuk uitgebracht moet worden. Is dat morgen of de nabije toekomst, dan exporteert Otho de opdracht naar PTV Smartour. Met deze opdrachten gaan dagelijks twee planners aan de slag. Mouton: “We zien meteen welke opdrachten snel afgehandeld moeten worden. Terwijl we bezig zijn met het inplannen van de huisbezoeken die echt afgehandeld moeten worden, verdwijnen de andere opdrachten niet naar de achtergrond. Dat maakt het eenvoudig om beide met elkaar te combineren.”

Naast de prioriteit heeft G+P een aantal andere filters aangemaakt in Smartour, met name om zicht te hebben op de hoeveelheid werk en de locatie daarvan. Zo kunnen de planners de huisbezoeken per vestiging of per wijk bekijken. Knelpunten worden zo direct zichtbaar. ’s Ochtends vroeg komt automatisch de eerste import van opdrachten uit Otho binnen in Smartour. “Rond 11.00 uur doen we een extra upload om uitval en nieuw werk nog mee te kunnen nemen”, aldus Mouton. Hij geeft aan dat elke ochtend de routes worden gepland voor de volgende werkdag, zowel voor de deurwaarders als de moneycollectors. Voor beide groepen maakt G+P een aparte planning. “Dat is nodig omdat moneycollectors geen opdrachten mogen doen voor deurwaarders. Andersom is wel mogelijk”, legt Mouton uit. “In Smartour kunnen we gemakkelijk switchen tussen beide planningen en huisbezoeken van moneycollectors doorzetten naar de deurwaarders.”

Aan het begin van de middag worden de routes voor de volgende dag doorgegeven aan Otho zodat ze zichtbaar zijn voor de deurwaarders en moneycollectors. Ook stuurt PTV Smartour de geplande routes naar de TomTom navigatiesystemen van de betreffende deurwaarders en moneycollectors. De medewerkers hebben nu meer tijd voor hun eigenlijke werkzaamheden. Positief aan PTV Smartour vinden Van de Mheen en Mouton ook dat het ritplanningssysteem stabiel draait en goed is af te stemmen op de eigen organisatie.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze PTV.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 PTV Smartour ingezet door deurwaarders
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks C 320 P 4x2

Mercedes-Benz Actros 1951 LS GigaSpace

Talson TGG Mega — Groot-volume-oplegger met dubbele laadvloer

Fiat Bedrijfswageninrichting / Foodtruck

Cotap neemt regie logistieke processen in eigen hand met MendriX

Mercedes-Benz Actros 1842 LS StreamSpace euro6

Mercedes-Benz Sprinter 4x4 319CDI L2H3 WB367 140kW

Lijzen TC18000

Volvo FH460 4x2T Turbo Compound

GS Meppel - Volvo FMX 420 8x4 Lichtgewicht composiet kipper

van De Zaag Laad en Lossystemen — Laadklep / Autolaadkraan / oprijplaten

Parlok Spanbandenkist

Mercedes-Benz Actros 2748 LNLA 6x2/4 chassis

D-TEC Flexitrailer VCC-01

Moffett M4 25.4 NX

Zoektocht naar chauffeurs gaat door, maar transportondernemers zijn iets optimistischer

Volvo Trucks FH 420/460/500/540 Fuel & Performance Concept

Van Eck Geconditioneerde oplegger FRC

Renault presenteert zijn eerst bestelwagen op waterstof: de Master H2-Tech

Pacton Dolly X-press 2 assige dolly met lage trekboom


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available