Het Nederlandse VSE (Vehicle Systems Engineering) bouwt electronisch-hydraulische stuursystemen voor trucks en opleggers. Laag in gewicht, nemen minder ruimte in (zodat trailers meer laadhoogte kunnen hebben).
|
vraag informatie | |
Een elektrohydraulisch stuursysteem is een toekomstgerichte oplossing die zich direct terugbetaalt. Optimale wendbaarheid zonder in te boeten aan montageruimte: een elekt... lees verder »
Stuursysteem voor opleggers. Hydraulisch stuursysteem voor de naloopas van een oplegger. Laat de ac... lees verder »
Aankoppelbare as voor verhogen toelaatbaar gewicht, voorzien van hydraulische besturing. Het Noorse Vang bouwt deze aankoppelbare as voor trekkers in het zwaar... lees verder »
Zuig-blaasmachine op electronisch gestuurd chassis, laadvermogen 13,9 ton. Zuig-blaasmachine van het Duitse RSP, geplaatst op een electronisch ge... lees verder »
Schuifvloeroplegger, laadvermogen max. 36520 kg (36200 kg), laadvolume max. 92 m3. De schuifvloertrailer van Kraker is nu ook verkrijgbaar in uitvoeringe... lees verder »
Veenendaal Electro- hydraulische stuur- en veersystemen, voor trucks, trailers en ander transportmaterieel. Sin... lees verder »
Barneveld (NL)
IMS Group (voorheen SAF Benelux).
SAF Holland ontwikkelt en produceert assen en luchtvee... lees verder »
Ommen (NL)
Pacton Trailers BV is een producent van opleggers en aanhangwagens. De productrange bestaat uit:
... lees verder »
© copyright bedrijfsauto.com | Corneliszoon 
Postbus 441
9700 AK Groningen
tel. +31 50 785 3163
mail info@bedrijfsauto.com
